HOT ! SS AIR 8.1L スティーズパーツカスタム　レフトハンドル　ダイワ

【商品名】SS AIR 8.1L スティーズパーツカスタム　レフトハンドル　ダイワ　DAIWA ブラックバス　淡水【商品の状態】ドラグ：問題ございません。リブレ ライトアーム 58 シマノS2用　美品‼️。スプール：問題ございません。ダイワ　25カルディア　FC LT 2000S-H。巻が心地:多少ギアを噛む感じがありますが、気になるかならないかは個人様によるかと思います。DAIWA セルテート 2004CH Hi GEAR CUSTOM。傷に関しましては、マグネットブレーキの手前あたりに傷がありますが、それ以外は全体的に綺麗かと思います。シマノ 21コンプレックス　XR 2500 F6 HG 最終値下げ。【商品詳細】カスタム箇所・フロントカバーがスティーズのブラックのものに変更されています。USA製　ヴィンテージ fly reel フライリール 箱付き レトロ。T3 AIRの血をひくベイトフィネス専用機の決定版。シマノ　23ストラディック　C5000XG。ダイワにおけるベイトキャスティングリールの最高峰モデル「STEEZ」。LIVRE SB 65-70　リブレ　クレイジーオーシャン。そのクラッチ感やサイズ感、握り心地を継承しながら、先端テクノロジーの塊である「T3 AIR」が持つ性能とキャストフィールを融合したのが「SS AIR」。シマノ　15メタニウムDC 前期　ゴメクサスカスタム。T3 AIRにおいて世界で初めて採用された超々ジュラルミンと同強度でも軽量な「G1ジュラルミン」を使ったAIRスプールをはじめ、ZAION製のスタードラグ、ハンドルノブを搭載。REVO MGX THETA 2000S レボ シータ コルクノブ。145gという驚きの軽量化を果たした。ORVIS CFO 4 フライリール。特筆すべきは、1円玉クラスまでキャストできるフィネス性能。リール DAIWA HYPERTANACOM500S。調整も容易で、ピッチングとキャスティングをマグ調整無しでも高レベルに両立。メガバス　ito103M　中古。またトラウトフィネスゲームにおける渓流でのアップストリームキャストにも余裕で対応するスペックを備えている。シマノ(SHIMANO) 23 ストラディック 4000MHG。巻取り長さ（ハンドル1回転）：81cmギヤ比：8.1標準自重：145g最大ドラグ力：4kg標準巻糸量ナイロン（lb－m）：8－50スプール径：32mmベアリング（ボール／ローラー）：9／1ハンドルノブS交換可、淡水専用スピードシャフトタフ＆リジッドクラッチシステム大径クリック付きメカニカルブレーキノブドラグ調整クリックハンドルノブBB数：2※巻糸量のlb－m表示はフィネスブレイブを使用。スティーズATW1016SH。すり替え防止のためノークレームノーリターンでお願い致します。限定　リブレ　管211GD　BJ 66-74 　クレイジーオーシャン　シマノ　右。